Жители Москвы тратят около 90 часов в году на пробки

Ситуация на дорогах Москвы является одним из самых важных факторов при выборе места жительства в ближайшем пригороде. Многим людям важно иметь возможность экономить на жилье, не теряя при этом много времени в дороге. Специалисты компании Метриум провели исследование и выявили самые "быстрые" шоссе Подмосковья.

Аналитики Метриум проанализировали среднюю скорость движения на 20 основных шоссе, соединяющих Москву с Московской областью. Используя сервис "Яндекс. Карты", они определили скорость движения автомобилей в час-пик на каждом из этих маршрутов. Для расчета были выбраны участки дороги протяженностью 10 километров от дорожной развязки внутри МКАД до точки назначения в области и обратно.

Эксперты также установили время пути по этим участкам с помощью сервиса "Яндекс. Карты". Исследование включало три возможных варианта движения: утром в час-пик (в 8:30) из области в Москву, вечером в час-пик из Москвы в область (в 19:30) и днем из области в Москву (в 15:30). Дневные измерения были проведены для уравновешивания данных в пиковые часы, так как не все водители предпочитают пользоваться дорогами только утром и вечером. Исследование было проведено в обычный рабочий день недели - вторник.

Результаты исследования показали, что средняя скорость движения в ближнем пригороде за пределами МКАД составляет около 22 км/ч. При этом не были включены платные дороги и второстепенные трассы. Эти данные помогут жителям Москвы искать жилье в более доступных районах, где пробки не являются такой серьезной проблемой.

Однако, не все эксперты разделяют энтузиазм жителей, считая эту информацию недостаточно объективной. Один из сомневающихся экспертов, Александр Иванов, замечает, что участки дороги протяженностью 10 километров могут не полностью отображать положение дел на всем протяжении маршрута. "Скорости движения на участках могут значительно варьироваться в зависимости от обстановки на дороге, наличия аварий и ремонтных работ. Исследование, проведенное только в рамках трех временных интервалов, не дает полного представления о реальном состоянии дорожного движения", - утверждает эксперт.